سلامت

به گزارش سپیدآنلاین به نقل از وزات بهداشت، محمدمهدی سهرابی معاون فنی مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت با بیان اینکه تحقیقات در رابطه با میزان راحتی استفاده از صندلی هواپیما و سنجش رضایت مسافرین پس از پرواز درحال انجام است، اظهار داشت: «اطلاع‌رسانی از طریق بروشور و سایت سازمان هواپیمایی کشوری با بهره‌گیری از دانش متخصصین ارگونومی کشور به افراد جامعه و مسافرین در دستورکار سازمان هواپیمایی کشوری قرار گرفته است.»
وی افزود: «مقرر شد مطابق دستورالعمل مشخص روی چیدمان مسافرین کار شود و فاکتورهایی مانند قد، چاقی، حاملگی دریافت و ثبت شود و براساس آن مسافرین چیدمان شوند. به‌طوری که در هنگام صدور کارت پرواز، افراد چاق، بلند قد و یا باردار در ردیف‌های جلویی یا بازتر قرار داده شوند و این امر طی آموزش به متصدیان پرواز، عملی و لازم‌الاجرا خواهد شد.»
سهرابی اضافه کرد: «بازدید از خطوط هوایی خارجی و صنایع تولید صندلی هواپیما در کشور فرانسه به‌منظور الگوبرداری(benchmark) باتوجه به اینکه تکنولوژی ساخت صندلی هواپیما در داخل کشور نمی‌باشد در دستورکار قرار گرفته است.
معتمدزاده عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی همدان نیز با اشاره به اقدامات انجام شده در این برنامه، اعلام کرد: «مطابق طرح ایرلاین‌های آشیانه فارسکو با خطوط مختلف پروازی، ایران‌ایر، آسمان، ماهان بازدید شد و مشخص گردید که فاصله دو ردیف صندلی کمتر از مقدار محاسبه شده براساس ابعاد و اندازه‌های جامعه ایرانی یعنی 31 اینچ است.» وی گفت: «فاصله بین ردیف‌های صندلی در یک هواپیما در بخش‌های مختلف(کلاس اکونومی) یکسان نیست و فاصله بین صندلی‌ها ممکن است در یک کلاس متفاوت باشد.»
اشکان حقانی از سازمان هواپیمایی کشوری نیز در این باره گفت: «در فرآیند تعمیر و نگهداری هواپیماها، صندلی‌ها جابجا می‌شود که باید طبق دستورالعملی برای نگهداری و تعمیرات، فواصل صندلی از طرف واحد کنترل کیفیت الزام و پایش شود.» وی خاطرنشان کرد: «الزام خرید هواپیما و رعایت اصول ارگونومی در چیدمان صندلی از طریق سازمان هواپیمایی کشوری به‌صورت رسمی عملی است.»