محمد رویانیان/فرمانده اسبق راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی کشور
مسلما پویش ملی «#نه_به_تصادف!» اقدام بسیار خوب و پسندیده‌ای بود چرا که سالانه میلیاردها تومان خسارت به جامعه تحمیل می‌شود و بخشی از مردم کشته و معلول می‌شوند. بحث تصدفات پدیده بسیار بدی است و پیامدهای ناگوار آن نیز همین‌طور. مقابله با این تصادفات و خسارات جانی و مالی مردم روش خوب و پسندیده‌ای است که آقای پزشکیان آن را مطرح کردند و توسط وزارت بهداشت به صورت جدی پیگیری شد و مورد استقبال راهنمایی و رانندگی کشور قرار گرفت. یکی از آرزوهای راهنمایی رانندگی کاهش تصادفات است و در این طرح این نیرو همکاری لازم را انجام داد تا مردم کمتر کشته بدهند.
بنظر می رسد به دلیل کوتاه بودن زمان آغاز پویش ملی «#نه_به_تصادف!» برخی از زیر ساخت‌ها آمادگی لازم را نداشتند و علیرغم تلاش‌های وزارت بهداشت و رسانه‌ها وهمکاری نهادها بعضی از زیرساخت‌ها و تعاملات می‌بایست بیشتر و عمیق تر شکل می‌گرفت و باید کار بیشتری روی آن آنجام می‌شد. در نهایت به دلیل کوتاهی زمان و فاصله کمی که از آغاز پویش و سفرهای نوروزی به‌عنوان شاخص‌ترین نمودار تعیین مشارکت مردم وجود داشت این پویش آن‌طور که انتظار داشتیم رقم نخورد. در این خصوص باید تعاملات بیشتری صورت می‌پذیرفت و یک سری اقدامات جدید ایجاد می‌شد و یک سری کارها را باید وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های مسئول دیگر انجام می‌دادند و از آنجا که اینها در فاصله زمانی کم به هم پیوستند نتوانستند به این همبستگی عمق بخشی بدهند.
مهمترین عامل در پویش ملی «#نه_به_تصادف!» مردم هستند یعنی همه عوامل از آقای رئیس‌جمهور گرفته تا وزارت بهداشت و راهنمایی رانندگی و هلال احمر،اورژانس و امداد خودرو ها و... ابر و باد و خورشید و فلک بودند تا مردم خسارت نبینند. فراموش نکنیم که عامل اصلی بدون استثناء خود مردم هستند که به دلایل مختلفی خوب فراخوان نشده‌اند و همبستگی و جو مشارکت کامل صورت نپذیرفت و مردم مشارکت خیلی قوی انجام ندادند که همه اینها به دلایل زیرساختی برمی‌گردد، از جمله بحث فرهنگی و فشارهای اقتصادی و روحی روانی که به دلیل کوتاهی زمان هم افزایی لازم انجام نشد . در عین حال با همه این کاستی‌ها بعید بنظر می‌رسد که امسال میزان تصادفات بیشتر از سال گذشته شود و احتمالا خسارت‌ها از پارسال کمتر خواهد بود. این طرح بسیار بسیار عالی مطرح شد وپویش ملی «#نه_به_تصادف!» یک انتخاب بسیار عالی بود و وزارت بهداشت برای اولین بار وارد عمل شد.
در جلسه‌ای که در ابتدای این پویش با فرمانده محترم راهنمایی رانندگی داشتم به ایشان گفتم که بهترین فرصت برای شما به وجود آمده است و اگر قبل از این پویش یک سری هماهنگی‌ها بین راهنمایی و رانندگی و وزارت بهداشت، اورژانس و راهنمایی رانندگی، امداد خودرو و صدا و سیما و رسانه‌ها انجام می‌شد و یک اقدام هماهنگ می کردند و به موقع وارد می‌شدند و مردم را به مشارکت می‌طلبیدند این طرح موفق‌تر می‌شد. ولی آنچه که مسلم است این است که این پویش یک آزمونی بود تا برای تابستان و فصل‌های پیش رو هماهنگ تر، قوی‌تر و موثرتر وارد عمل شویم و به این پویش عمق ببخشیم.
این پویش عمق لازم را در این فرجه زمانی و ایام نوروز هنوز پیدا نکرده بود و دلیل آن هم کوتاه بودن زمان بود.