سپید

به گزارش سپیدآنلاین به نقل از ایرنا، احمد کوشا دومین علت مرگ و میر ایرانیان را تصادف های رانندگی عنوان کرد و گفت: «اولین عامل به بیماری های قلبی و عروقی مربوط می‌شود که 46درصد مرگ و میرها را با مرگ سالیانه حدود 70هزار تن دربر می‌گیرد.»
کوشا افزود: «سرطان، سومین عامل مرگ و میر ایرانیان است که 13درصد موارد مرگ و میر را شامل می‌شود و با وجود این همه هزینه که برای پیشگیری و درمان سرطان در کشور صورت می‌گیرد، تصادفات رانندگی یک درصد بیشتر از سرطان در کشور مرگ و میر ایجاد می‌کند.»
کوشا ادامه داد: «بیش‌از 50درصد موارد تصادفات رانندگی در جاده‌های فرعی و روستایی صورت می‌گیرد که عامل مهم آن فرسوده بودن و پایین بودن سطح کیفی خودروهای روستاییان و نیز نبود آموزش کافی برای رانندگی ایمن در بین روستاییان است.» رئیس مرکز مدیریت بیماری‌های غیرواگیر وزارت بهداشت اظهار کرد: «با توجه به اهمیت مساله تصادفات رانندگی در کشور در سند کنترل بیماری‌های غیرواگیر کشور که به امضا رئیس‌جمهوری و چند وزیر رسیده و به همه دستگاه‌ها ابلاغ شده است، قرار است تا سال 2025، حداقل 25درصد از موارد تصادف در کشور را کم کنیم.»
وی افزود: «برای این کار همکاری وزارت بهداشت با وزارت راه و شهرسازی بسیار ضروری است و به همین علت روز گذشته تفاهم‌نامه همکاری بین وزیر بهداشت و معاون بهداشت این وزارتخانه با وزیر راه و شهرسازی و معاون وی به امضا رسید.» کوشا ادامه داد: «براساس یکی از مفاد این تفاهم‌نامه قرار است، رانندگان روستایی در خانه‌های بهداشت و پایگاه‌های سلامت حاشیه شهرها با همکاری وزارت راه و شهرسازی برای رانندگی ایمن آموزش ببینند.»
وی اضافه کرد: «تصادفات رانندگی به‌طور کلی سه عامل تاثیرگذار دارد که شامل خودرو، وضعیت جاده و نحوه رانندگی راکب و راننده آن است، برای اصلاح وضعیت خودروها نیازمند همکاری وزارت صنعت و خودروسازان هستیم و حتما در آینده تفاهم‌نامه‌های همکاری با این دستگاه‌ها نیز امضا خواهد شد.»
رئیس مرکز مدیریت بیماری‌های غیرواگیر وزارت بهداشت تصریح کرد: «برای کاهش نقاط حادثه‌خیز جاده‌ها نیز دو وزارتخانه بهداشت و راه و شهرسازی همکاری خواهند کرد، ضمن اینکه در قالب این همکاری دسترسی اورژانس‌های پیش‌بیمارستانی و سرعت عملکرد آنها در جاده‌ها بیشتر می‌شود.» وی تاکید کرد: «تامین سلامت مردم یک وظیفه همگانی است و آمارهای جهانی نشان می‌دهد که وزارتخانه‌های بهداشت حداکثر می‌توانند 25درصد سلامت مردم را تامین کنند و 75درصد علل، عوامل و مدیریت سلامت در دست سایر دستگاه‌ها و خود مردم است.»
کوشا ادامه داد: «تفاهم‌نامه همکاری وزارت بهداشت و راه و شهرسازی موارد کلی زیادی را دربر دارد که شامل حرکت به سمت جامعه ایمن، تدوین پیوست سلامت برای طرح‌های عمرانی و ارتقای ایمنی جاده‌های پرخطر است.» این مقام مسئول وزارت بهداشت گفت: «ارتقای برنامه مراقبت از سلامت شغلی رانندگان وسایل نقلیه سنگین و عمومی و توسعه استانداردهای مسیرهای امداد شهری و جاده‌ای و تسهیل ایمنی عبور و مرور و مسکن در شهرها و روستاها نیز ازجمله زمینه‌های همکاری مشترک بین وزارت بهداشت و راه و شهرسازی است.»